¿Camión o remolque para su food truck? Comparativa honesta
Camión, furgoneta o remolque: precio, permiso de conducir, ITV, mantenimiento, movilidad y reventa, punto por punto y sin trampas.
Romain BarreauFundador de Food Truck Store · 5 min de lectura¿Camión o remolque para su food truck? Un camión o una furgoneta reúnen cocina y motor en un solo vehículo; el remolque es solo la cocina, y lo arrastra su coche. Nosotros vendemos remolques, pero hay negocios que necesitan motor: aquí va la comparación, punto por punto.


La primera diferencia: el precio.
Transformar una furgoneta en vehículo de venta es una reforma que se legaliza en una estación ITV (RD 866/2010, art. 7). Con el remolque paga solo la cocina, con su COC para la ITV (RD 750/2010, art. 5.3).
- 11.500 € + IVAEssentiel AIR 220, la base equipada (13.915 € IVA incluido) ›
- 13.495 € + IVAChef+ AIR 220, cocina caliente con campana (16.329 € IVA incluido) ›
- COCcertificado de conformidad europeo: con él, el remolque pasa una vez por la ITV y obtiene su tarjeta
Con el permiso B se llega lejos.
Con el permiso B lleva un remolque de hasta 750 kg, o uno más pesado si el conjunto no pasa de 3.500 kg; hasta 4.250 kg, el B96, y por encima, el BE (RD 818/2009, art. 4 y 5). Vea permiso B96 o BE.
- Camión hasta 3,5 tPermiso B. Cargado con cocina, agua y género no puede superar su MMA.
- Camión pesadoPermiso C1 de 3.500 a 7.500 kg, C por encima: otro permiso que sacar.
- Remolque de hasta 750 kgPermiso B, si su coche puede arrastrarlo según su tarjeta ITV. Aquí entra nuestro AIR 220.
- Remolques más pesadosB hasta 3.500 kg de conjunto, B96 hasta 4.250 kg tras una prueba práctica, BE por encima. Aquí entra nuestro BOLD 270.

Cada cuánto se pasa la ITV.
El remolque de más de 750 kg también pasa la ITV periódica, pero el ligero no (RD 920/2017, art. 6). Un camión de hasta 3.500 kg está exento dos años y luego pasa cada dos; uno de más de 3.500 kg, cada año.
- Exentode ITV periódica: el remolque ligero de hasta 750 kg, como el AIR 220
- Anualpara un remolque de más de 750 kg hasta los 10 años; semestral después
- Cada 2 añospara un camión de hasta 3.500 kg entre los 2 y los 6 años; anual de 6 a 10 y semestral después
- Anualpara un camión de más de 3.500 kg hasta los 10 años; semestral después
Sin motor, mucho menos mantenimiento.
Un camión es ante todo un vehículo: si entra en el taller, su cocina entra con él. Si falla su coche, otro con capacidad de remolque suficiente engancha el remolque y la venta sigue.
Sin motor ni cambio de aceite: un eje, una lanza, unas patas.


Qué se revisa en cada uno.
- En el camiónMotor, caja de cambios, embrague, frenos y batería se desgastan.
- En el remolqueNo tiene motor: usted revisa neumáticos, rodamientos, luces y cabezal de enganche; en los modelos con freno, también el freno de inercia.
En movilidad gana el camión.
Subir y arrancar, sin enganchar ni maniobrar: quien cambia de sitio varias veces al día ahorra tiempo. Con el remolque, desengancha y el coche queda libre; pregunte a su ayuntamiento si se puede aparcar desenganchado.
Reventa y dónde guardarlo.
Un camión equipado se vende como vehículo industrial usado: año, kilómetros y motor pesan tanto como la cocina, y el comprador pregunta primero cuándo toca la ITV.
- Al revenderUn remolque no tiene motor ni cuentakilómetros: al comprador le importan la carrocería, el equipamiento y los papeles.
- Al guardarloDesenganchado, un AIR 220 mide 361 cm de largo con lanza; para el garaje o la nave, cuente con 262 cm de alto.
- En la ubicaciónAcuerde antes con el ayuntamiento o el organizador cuánto sitio le dan y qué largo admiten.

Nuestra conclusión: según el uso.
El camión compensa si cambia de sitio varias veces al día o no tiene coche que pueda arrastrar. Si no, el remolque sale más barato: compare en la comparativa y vea los modelos en comprar food truck.
Desenganchado, montado, listo para vender.

Preguntas frecuentes.
¿Tiene otra pregunta? Escríbanos ›No hay precio fijo y no vamos a inventar una media: depende del chasis, de la transformación y del estado, y hay que añadir mantenimiento e ITV. Un remolque equipado de Food Truck Store cuesta desde 11.500 € + IVA (13.915 € IVA incluido); a eso se suman sus aparatos de cocina, la ITV y, si no lo tiene, el enganche del coche.
Hasta 3.500 kg de MMA basta el permiso B, y cargado tampoco puede pasar de esa cifra. Por encima, el C1 hasta 7.500 kg y el C para los más pesados (RD 818/2009, art. 4).
Para un remolque de hasta 750 kg, el B, si su coche puede arrastrarlo. Para uno mayor también vale el B mientras coche y remolque no pasen de 3.500 kg juntos; hasta 4.250 kg hace falta el B96, con una prueba práctica, y por encima el BE (RD 818/2009, art. 4 y 5).
Pasa una vez con el COC para obtener la tarjeta ITV. Después, el de hasta 750 kg no tiene ITV periódica; el de más de 750 kg pasa cada año hasta los diez años y cada seis meses después (RD 920/2017, art. 6).
Depende sobre todo del motor, del chasis y de los papeles. Haga revisar la mecánica y compruebe que la transformación en vehículo de venta consta en la tarjeta ITV: si no, es una reforma sin legalizar (RD 866/2010).
Sí, y su coche queda libre. En la vía pública hace falta la autorización municipal para vender, y muchas ordenanzas regulan el estacionamiento de remolques desenganchados: pregunte en su ayuntamiento. En terreno privado, con el permiso del propietario.


Por Romain, fundador 
