Comprar food truck nuevo, listo para trabajar
Comprar. Cuatro equipamientos, dos tamaños y cinco colores.
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Chef+
Para la cocina caliente.- Permiso B
- AIR 220 · BOLD 270
- 5 colores
desde 13.495 € + IVA (16.329 € IVA incluido)
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Essentiel
Para cualquier concepto.- Permiso B
- AIR 220 · BOLD 270
- 5 colores
desde 11.500 € + IVA (13.915 € IVA incluido)
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Estos hosteleros ya venden con Food Truck Store.

Rock'n RollsTres personas en un BOLD 
Jack's burgerEl rey de la hamburguesa confía en nuestros remolques 
Twin FinLa hamburguesa sale de un Chef+. 
Fiestas y eventosEl remolque va donde están sus clientes.
Remolque food truck
Lo esencial antes de elegir.
Una cocina móvil que se engancha al coche y que llega lista para vender. Seis respuestas antes de decidirse.
¿Cuánto cuesta un food truck?
Nuevo y equipado, desde 11.500 € + IVA (13.915 € IVA incluido). Los aparatos de cocina los elige usted.
Todos los costes de un vistazo →¿Nuevo o de segunda mano?
Un food truck de segunda mano solo compensa si los papeles, el gas y la técnica están en regla.
En qué fijarse →¿Qué permiso de conducir?
Para el AIR 220, de 750 kg, basta el permiso B si su coche puede remolcarlo.
Permiso B, B96 o BE →¿Qué modelo le conviene?
Cuatro equipamientos para cocina caliente, helados, café y bar, en dos tamaños.
Todos los remolques →¿Cómo se monta un food truck?
Autorización municipal, formación en manipulación de alimentos, registro sanitario e ITV: así se hace en España.
Paso a paso →¿Dónde verlo antes de comprar?
En Francia y Bélgica, en nuestros distribuidores. Desde España, también se lo enseñamos por videollamada.
Nuestros distribuidores →
Comprar en España.
Cada remolque se entrega con su certificado de conformidad europeo (COC). En España, el remolque pasa una vez por una estación de ITV para obtener su tarjeta ITV; el BOLD 270 se matricula después en Tráfico. RD 750/2010, art. 5
- ITV y matriculación
- Cada remolque se entrega con su certificado de conformidad europeo (COC). En España pasa una vez por una estación de ITV (inspección técnica unitaria) para obtener su tarjeta ITV; el COC sustituye a la ficha técnica. El AIR 220 (750 kg de MMA) no lleva matrícula propia: circula con una placa que reproduce la de su coche. El BOLD 270 se matricula después en la Jefatura de Tráfico, con la tarjeta ITV y el justificante del IVA, y lleva placa roja.Fuentes: Reglamento General de Vehículos, art. 9, 25 y 28RD 750/2010, art. 5DGT: matricular un vehículo de la UE
- ITV periódica
- El AIR 220, de 750 kg de MMA, no tiene ITV periódica. El BOLD 270 pasa la ITV cada año hasta los diez años, y después cada seis meses.Fuente: RD 920/2017, art. 6
- Seguro
- El BOLD 270, de más de 750 kg, necesita su propio seguro obligatorio. El AIR 220 no está obligado a tener un seguro propio: queda cubierto por el del coche que lo remolca. Consulte en todo caso con su aseguradora.Fuente: RDL 8/2004, art. 2
- Permiso de conducir
- Con el permiso B puede llevar un remolque de hasta 750 kg como el AIR 220, o uno más pesado mientras el coche y el remolque no superen juntos los 3.500 kg de MMA. Hasta 4.250 kg basta la autorización B96, que se obtiene con una prueba práctica. Por encima necesita el permiso BE. En todos los casos manda la masa remolcable que autoriza la ficha de su coche.Fuentes: RD 818/2009, art. 4 y 5DGT: conjunto de hasta 4.250 kg (B96)
- Velocidad
- Con remolque, 90 km/h en autopista y autovía y 80 km/h en el resto de carreteras.Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 48
- Gas
- Ofrecemos el cajón portabombonas como opción en todos los modelos. En España, la instalación de gas la realiza una empresa instaladora de gas (el instalador de gas autorizado), que le entrega el boletín de gas. Las instalaciones de GLP envasado se revisan cada cinco años.Fuentes: RD 919/2006, art. 3 e ITC-ICG 06 y 07RD 560/2010, art. 13Govern de les Illes Balears: instalaciones de gas
- Electricidad
- Nuestros remolques llevan una instalación eléctrica de 230 V con dos conexiones y dos circuitos independientes: hay que conectar las dos. En España, las instalaciones de ferias y stands se rigen por la ITC-BT-34 del Reglamento electrotécnico para baja tensión; muchos ayuntamientos exigen además, en sus bases para food trucks, un cuadro con interruptor diferencial de 30 mA y toma de tierra propia.Fuentes: RD 842/2002 (REBT), ITC-BT-34Ayuntamiento de Burgos: bases Food Trucks 2025
- Venta ambulante
- No existe un carnet nacional de vendedor ambulante. Cada ayuntamiento concede la autorización según su ordenanza y la ley de comercio de su comunidad autónoma, por un tiempo limitado y nunca indefinido. La ordenanza fija los lugares, las fechas, los productos y los requisitos: en Valencia, por ejemplo, una declaración responsable de estar dado de alta en Hacienda y en la Seguridad Social. Es lo que se suele llamar «licencia de venta ambulante».Fuentes: Ley 7/1996, art. 54 y 55Ayuntamiento de València: ordenanza de venta no sedentaria, art. 11 y 21
- Higiene y registro sanitario
- Ya no hay un carnet de manipulador de alimentos obligatorio: como responsable de la actividad, usted debe formar a su personal en manipulación de alimentos y poder acreditarlo. La actividad se inscribe en el registro sanitario de su comunidad autónoma (el registro nacional, el RGSEAA, no se aplica al comercio al por menor). El sistema de autocontrol se llama APPCC.Fuentes: RD 109/2010RD 191/2011, art. 2
- IVA
- El remolque tributa al 21 % de IVA. Un profesional establecido en España con NIF-IVA compra a Food Truck Store sin IVA francés y declara la adquisición intracomunitaria en España; la Jefatura de Tráfico pide ese justificante del IVA para matricular el BOLD 270.Fuentes: Ley 37/1992, art. 90DGT: matricular un vehículo de la UE
- Garantía
- Según nuestras condiciones generales, la garantía cubre piezas y mano de obra durante un año desde la entrega. En España, donde no tenemos distribuidor, Food Truck Store encarga la reparación a un taller cercano a usted, previa aprobación del presupuesto por nuestra parte.Fuente: Nuestras condiciones generales, art. 9
Información general tomada de fuentes oficiales, actualizada el 16 de octubre de 2026. Las normas pueden cambiar: antes de comprar, consulte con su ayuntamiento, la estación de ITV y los servicios de sanidad de su comunidad autónoma.
Preguntas frecuentes antes de comprar
Para el AIR 220 (sin freno, 750 kg de MMA) basta el permiso B. El BOLD 270, con freno, existe con 1.000 o 1.500 kg de MMA: puede llevarlo con el permiso B mientras el coche y el remolque no superen juntos los 3.500 kg de MMA. Hasta 4.250 kg basta la autorización B96, que se obtiene con una prueba práctica; por encima necesita el permiso BE (RD 818/2009, art. 4 y 5). En todos los casos manda la masa remolcable que autoriza la ficha de su coche.
Sí. Cada remolque se entrega con su certificado de conformidad europeo (COC). En España, el remolque pasa una vez por una estación de ITV para obtener su tarjeta ITV. El AIR 220 (750 kg) no lleva matrícula propia: circula con una placa que reproduce la de su coche. El BOLD 270 se matricula después en la Jefatura de Tráfico y lleva placa roja.
Desde 11.500 € + IVA (13.915 € IVA incluido) el Essentiel AIR 220, y hasta 17.500 € + IVA (21.175 € IVA incluido) el Chef+, el Frost o el Barista en tamaño BOLD 270. Cada ficha da el precio de su modelo; las opciones y la entrega figuran en su presupuesto.
La carrocería de fibra de vidrio con el equipamiento de cada modelo (acero inoxidable, fregadero de dos senos, frío o huecos para sus frigoríficos, campana extractora en el Chef+), el chasis y la lanza, la instalación eléctrica de 230 V y el certificado de conformidad europeo. Opcional en todos los modelos: el cajón portabombonas; en España, la instalación de gas la realiza un instalador de gas autorizado. Los equipos de cocina y de bebidas no están incluidos: los elige usted.
Para vender en la vía pública necesita la autorización del ayuntamiento, con las condiciones que fije su ordenanza. Además, debe formar a su personal en manipulación de alimentos e inscribir la actividad en el registro sanitario de su comunidad autónoma. Todas las reglas, con sus fuentes oficiales, están en «Comprar en España».






